Année : 2008
(10 août)
Lieu
: Gare de Travers
Matériel :
locomotive 52 221 (ex. Allemagne - 1944)
en tête d'une composition VVT formée de
2 voitures restaurant et 3 voitures "lourdes"
Commentaire :
un train à vapeur Neuchâtel - St-Sulpice quitte la gare de
Travers pour s'engager sur le réseau privé des TRN
(ex. RVT)
Référence : 28 *
Année : 2002 (05 mai)
Lieu : entre Fleurier et
St-Sulpice
Matériel : composition VVT tractée par deux
locomotives à vapeur, une E 3/3
"Krauss
Maffei" et une E 4/4 Tkp
Nr. 16 "Slask"
Photo : P. Sacher Commentaire:
Le voie Fleurier - St-Sulpice n'est aujourd'hui plus
électrifiée !
Référence
: 27 *
Année : 2002 (05 mai)
Lieu : Gare de
Champ-du-Moulin
Photo : P. Sacher
Matériel : Une rame "NINA" des TRN croise
un train à
vapeur du VVT tractée
par deux locomotives à
vapeur
Année
: 1999 (2 septembre)
Lieu : Gare de
Frasne
Matériel : Composion VVT et TGV
Photo : P. Clerc Commentaire :
Rencontre d'un TGV "Ligne de coeur" et d'un train spécial
VVT organisé à l'occasion de la "Fête des Myrtilles"
Année
: 1998 (16 mai)
Lieu :
Noiraigue
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
"Tigerli"
Photo : P.Clerc Commentaire :
Train spécial "Aqua-Nigra Express" organisé à l'occasion du
Jubilé de la commune de Noiraigue.
Référence
: 19 #
Année : 1997
Lieu : St-Sulpice,
dépôt du VVT
Matériel : Locomotive à vapeur E 2/2 Sulzer Nr. 917 Commentaire :
Année de construction : 1895
Référence
: 20 #
Année : 1997
Lieu : St-Sulpice,
dépôt du VVT
Matériel : Locomotive à vapeur E 3/3
numéro 8511, ex-
Gaz de Genève Commentaire :
Année de construction : 1911
Référence
: 21 #
Année : 1997
Lieu : St-Sulpice,
dépôt du VVT
Matériel : Locomotive à vapeur polonaise TKp 040
Commentaire :
Année de construction : 1952
Année
: 1996
Lieu :
Neuchâtel
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
"Tigerli"
Photo : P.Clerc Commentaire :
Train spécial St-Sulpice - Neuchâtel - Le Locle organisé
pour la promotion du nouveau centre Sportif du Val-de-
Travers.
Référence
: 11-128/22 **
Année : 1995
Lieu : Travers
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
"Tigerli" Commentaire :
Une composition du "Vapeur Val-de-Travers" en
provenance de St-Sulpice vient de franchir le signal
d'entrée de la gare de Travers.
A droite, la ligne Travers - Pontarlier.
Référence
: 03-128/03 **
Année : 1995
Lieu : Gare de Travers
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
"Tigerli" Commentaire :
Une composition du "Vapeur Val-de-Travers" en
provenance de St-Sulpice entre en gare de Travers en
passant devant le poste d'aiguillages secondaire.
Référence
: 03-128/11**
Année : 1995
Lieu : Gare de Travers
Matériel : Composition VVT tractée par une locomotive
"Tigerli" Commentaire :
Une composition du "Vapeur Val-de-Travers" vient d'arriver
en gare de Travers. Le personnel se prépare à "virer" la
loc.
Référence
: 08-110/03 **
Année : 1992
Lieu : Gare de
Travers
Matériel : Locomotive à vapeur 01 202 et
composition
VVT Commentaire :
Train touristique de l'association "Vapeur Val-de-Travers"
tracté par une loc vapeur
01 202 prêt à partir pour Les
Verrières
Référence
: 18 #
Année : 1989
Lieu : Entre La
Presta et Travers
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
Krauss-Maffei Commentaire :
Train touristique de l'association "Vapeur Val-de-Travers"
vient de quitter la halte de la Presta pour se diriger vers
Travers
Référence
: 22 #
Année : 1987
Lieu : Gare de Fleurier
Matériel : Composition VVT tractée par
une locomotive
Krauss-Maffei Commentaire :
Train touristique du "Vapeur Val-de-Travers". En arrière-
fond, la montagne du Chapeau de Napoléon et son
restaurant panoramique
Année
: 1985
Lieu : Gare de Fleurier
Matériel : Voitures VVT tractée par l'ABDe 2/4 du
RVT
Photo : P. Clerc Commentaire :
Les premières voitures du VVT, arrivées d'Autriche, avec
leurs couleurs d'origine
Autres photos prises sur la ligne du "Franco-Suisse" ou du
"Régional Val-de-Travers" : voir notre rubrique
"Cartes postales"
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