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Gare de Neuchâtel |
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Année :
vers 1950
Lieu : Neuchâtel
Photo :
Collection A. Perrin
Commentaire :
Gare de Neuchâtel avec vue sur le lac |
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Ligne Neuchâtel - Pontarlier |
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Année : 1962
Lieu
: Gare de Travers
Photo :
S.Jacobi
Commentaire :
Automotrice ABFe 2/4 No. 102 du RVT prête au
départ.
Au fond, l'automotrice GFM No. 155 (louée par le RVT). |
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Année :
1962
Lieu
: Gare de Travers
Photo :
S.Jacobi
Commentaire :
Automotrice ABFe 2/4 No. 102 du RVT et
'automotrice GFM
No. 155 (louée par le RVT). |
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Année :
1960 (24 juillet)
Lieu
: Les Verrières de Joux
Photo :
Photo H. Schneeberger
Commentaire :
La locomotive Re 4/4 I No. 449, en tête d'une
train spécial,
passe devant la gare des Verrières de Joux pour se diriger
vers Pontarlier. Le bâtiment n'existe plus aujourd'hui. |
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Année
: 1960 (24 juillet)
Lieu
: Le Framboug
Photo :
Nicolas Jacobi
Commentaire :
Train
du centenaire (de la ligne !) tracté par une locomotive
« Langnau » avec, à l'arrière-plan, le château de Joux. |
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Année :
1960
Lieu : Le Frambourg
Photo :
S.Jacobi / Collection A. Perrin
Commentaire :
Le train de nuit 334 Paris - Neuchâtel - Berne -
Interlaken/
Brigue passe au pied du Château de Joux, entre Pontarlier et
Les Verrières |
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Année
: 1960
Lieu
: Gare de Champ-du-Moulin
Photo : S.Jacobi
Commentaire :
Splendeur
automnale dans les gorges de l’Areuse ! Un train
omnibus Les Verrières-Neuchâtel, tracté par une locomotive
Sécheron Ae 3/5, croise un autre train tracté par une
locomotive Ae 4/7. |
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Année :
1960 (20 janvier)
Lieu
: Entre Boveresse et Les Bayards
Matériel : RABDe 4/8 1031
(ex.RBCFe 4/8 311)
84 t, 835 kW=1140 ch, 125 km/h
Photo : S.Jacobi
Commentaire :
Un train omnibus assuré par une "Flèche rouge"
double passe
au "Haut-de-la-Tour" et se dirige vers Les Verrières.
Ce
véhicule a circulé régulièrement entre Lausanne -
Neuchâtel et Les Verrières de 1943 à 1962. |
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Année :
vers 1953
Lieu : Boveresse
Photo :
Collection A. Perrin
Commentaire :
Croisement en gare de Boveresse. Sur la voie 1, une
automotrice RABFe 4/8 (Flèche rouge !) des CFF |
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Année :
vers 1952
Lieu : Travers
Commentaire :
Automotrice ABFe 2/4 (future ABDe 2/4 !) du RVT et
automotrice RABFe 4/8 (Flèche rouge !) des CFF gare de
Travers |
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Année :
vers 1950
Lieu : Travers
Commentaire :
Automotrice ABFe 2/4 (future ABDe 2/4 !) du RVT et
locomotive Ae 3/5 + composition des CFF en gare de Travers |
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Année :
1944 (03 octobre)
Lieu : Les Verrières
Photo :
Collection A. Perrin
Commentaire :
Attroupement devant une locomotive à vapeur à la frontière
des Verrières à l'occasion de la réouverture de la ligne Les
Verrières - Pontarlier au trafic régulier (qui était fermée
depuis le 18 juin 1940 !) |
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Année :
1942 (21 novembre)
Lieu : Les Verrières
Matériel : Locomotive CFF Ae 3/6 I
10693
Photo :
Collection A. Perrin
Commentaire :
Locomotive Ae 3/6 décorée à l'occasion de
l'inauguration de
la traction électrique entre Neuchâtel et Les Verrières
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Régional du Val-de-Travers |
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Année
: 1962
Lieu
: La Presta (entre Couvet RVT et Travers)
Photo :
S.Jacobi
Commentaire :
L'automotrice ABFe 2/4 No. 102 du RVT
manoeuvre sur les
voies industrielles de la mine d'asphalte de la Presta. A
l'arrière-plan, le village de Travers. |
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Année
: 1962
Lieu
: Couvet RVT
Photo :
S.Jacobi
Commentaire :
Train de marchandises avec automotrice GFM 155 en gare de
Couvet RVT. |
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Année
: 1961 (24 septembre)
Lieu :
Couvet
Matériel : 2 automotrices ABFe 2/4
Photo : Collection P.
Clerc (E.B. Leutwiler)
Commentaire :
Les deux automotrices circulent en double
traction de
Travers à Fleurier puis se séparent pour continuer jusqu'à
Buttes, respectivement jusqu'à St-Sulpice |
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Année :
1960
Lieu :
La Presta, entre Couvet et Travers
Photo : S. Jacobi
Commentaire :
Un train "mixte" remorqué par l'automotrice
ABFe 2/4
"l'étincelante" aux couleurs d'origine vient de passer la halte
de "La Presta" |
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Année
: 1960
Lieu
: Couvet RVT
Photo :
Collection RVT/TRN
Commentaire :
Le tracteur Brown-Boveri de 15 CV en usage sur
la voie
industrielle de l'entreprise Eduard Dubied & Cie SA à Couvet,
de 1920 à 1975
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Année : 1955
Lieu
: Fleurier
Photo :
Collection P. Clerc
Commentaire :
Nettoyage de voitures RVT de 3ème classe en
gare de Fleurier.
Les voitures de 3ème classe ont été supprimées
le 01 juin 1956
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Année :
vers 1950
Lieu : Fleurier
Commentaire :
Train prêt au départ en gare de Fleurier.
Composition RVT
tractée par une automotrice ABFe 2/4 (future ABDe 2/4 !).
A l'arrière plan, la silhouette du Chapeau de Napoléon |
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Année : 1945
Lieu
: entre Môtiers et Couvet RVT
Photo :
Collection RVT/TRN
Commentaire :
Entrée en service en novembre 1944, la
première
automotrice électrique du RVT (BCFe 2/4, puis ABFe 2/4)
No. 101, dite la "Flamboyante" tracte un train de voyageurs
circulant en direction de Travers |
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Travers
- Info
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